MaxxECU GEN2 SPORT, med kontaktdon och terminaler


 

 


MaxxECU GEN2 SPORT tar nästa generations motorstyrning till ett kompakt och prisvärt format. Baserad på vår kraftfulla GEN2-plattform erbjuder den avancerad motorkontroll, modern kommunikation och omfattande inställningsmöjligheter med vårt lättanvända MTune-program.

Snabba fakta:

  • Styr upp till 6 cylindrar sekvensiellt (12 i wasted spark).
  • Inbyggd 550 kPa MAP-sensor (upp till 4,5 bar laddtryck).
  • Inbyggt drivsteg för bredbandslambda (LSU 4.2, 4.9 och 5.2).
  • Dubbla ingångar för knackningssensorer.
  • 4 GB intern dataloggning, upp till 1000 Hz.
  • Wi-Fi, Bluetooth och snabb USB-C-kommunikation.
  • Vattentät aluminiumkapsling (IP68).
Teknisk spec:
  • ARM dual-core processor.
  • 4 pulsingångar (VR/Hall) med valbara pull-up-motstånd.
  • 12 analoga ingångar med valbara pull-up-motstånd.
  • Inbyggt drivsteg för bredbandslambda (LSU 4.2/4.9/5.2).
  • 2 ingångar för knackningssensorer.
  • Inbyggd 550 kPa MAP-sensor.
  • 6 spridarutgångar (hög/låg-ohm, peak and hold).
  • 6 tändutgångar/GP-utgångar (valbar 5V/12V/GND).
  • 7 extra flexibla utgångar (GPO, jordstyrande).
  • 2 H-bryggeutgångar med E-Throttle-stöd.
  • CAN-bus för fordonskommunikation, expansionsmoduler och växellådsstyrning.
  • Wi-Fi-kommunikation med MTune.
  • Bluetooth-anslutning till MDash.
  • Snabb USB-C (480 Mbit/s) för PC-kommunikation.
  • Extra USB-C (12 Mbit/s) för surfplatta och laddning.
  • 4 GB intern dataloggning, över 2000 kanaler i upp till 1000 Hz.
  • Inbyggd 3-axlig accelerometer (upp till 8G).
  • Matningsspänning 6-22V.
  • Superseal 1.0-kontaktdon.
  • Vattentät pulverlackerad aluminiumkapsling (IP68).
  • Mått: 175 x 138 x 35 mm.
  • Vikt: 450g.
  • MTune PC-program för konfigurering, mappning och loggning.